Jakarta, Kabapedia.com – Selamat datang kembali, pembaca setia! Kami mengucapkan salam hangat dari kantor keberangkatan bus malam Harapan Jaya yang berlokasi di Kabupaten Tulungagung, Jepun.
Baca juga:
- Daftar Body Bus SHD Terbaru di Indonesia!! Ada Jagoan Kamu?
- Mengenal Lebih Dekat Kelebihan Body Bus Tipe UHD
Kali ini, Kabapedia.com tidak akan membahas perjalanan, melainkan unit bus terbaru mereka yang baru saja dirilis oleh Karoseri Morojepun.
Perkenalan Unit Baru
Unit bus baru ini baru saja tiba di kantor kami di Jepun. Bus ini, yang sebelumnya bertugas sebagai bus 11 yang berangkat dari Garasi Blitar, kini telah berubah menjadi bus Harapan Jaya dengan kode body H375. Bus ini kini menampilkan body Legacy SR3 XHD dari Karoseri Laksana Ungaran.
Namun, seperti yang kami sebutkan sebelumnya, body pada unit ini merupakan hasil kerja dari Karoseri Morojepun, bengkel milik Garasi PO Harapan Jaya sendiri.
Morojepun: Bengkel Pribadi PO Harapan Jaya
Bagi yang belum familiar, Morojepun adalah sebutan yang diberikan oleh banyak penggemar bus untuk bengkel reparasi pribadi milik PO Harapan Jaya. Morojepun adalah bengkel reparasi yang berlokasi di garasi pusat mereka dan berperan penting dalam memperbaiki dan merawat armada bus Harapan Jaya. Namun, belakangan ini, Morojepun juga sering melakukan rebody atau merombak tampilan bus mereka agar terlihat lebih segar. Salah satu karya rebody terbarunya tentu saja adalah unit H375 ini.
Spesifikasi dan Detail Tampilan
Unit H375 ini adalah bus dengan sasis Mercedes-Benz O500R 1836 generasi awal yang awalnya menggunakan body Scorpion X dari Karoseri Tentrem. Oleh Morojepun, unit ini dirombak tampilannya menjadi Legacy SR3 terbaru.
Tidak hanya tampilannya saja yang diubah, dimensi body ini juga diubah dari high deck biasa menjadi body super high deck (SHD). Kabarnya, unit ini malah sedikit lebih tinggi lagi dibanding body SR3X HD standar dari Karoseri Laksana, dengan dimensi tingginya dibuat 3,9 meter lebih oleh Morojepun.
Fitur dan Fasilitas
Selain itu, bus ini masih menggunakan dimensi panjang dari body awalnya, sehingga panjangnya masih tetap 12,8 meter dan masih mempertahankan bagasi empat pintu. Dengan peningkatan tinggi body, kapasitas bagasi bus ini menjadi lebih besar dan bisa mengangkut sepeda motor dengan aman. Jadi, bus ini sangat cocok untuk membawa berbagai paket barang dari jasa ekspedisi mereka, yaitu HJX.
Baca juga:
- Mengulik Keunggulan Avante Double Decker Karoseri Tentrem
- Mewah Bak Hotel dan First Class Pesawat! Inilah 3 Bus Sleeper Terbaru Karya Karoseri Indonesia
Demikianlah tampilan dari unit Legacy SR3 hasil kerja dari Karoseri Morojepun, alias bengkel garasi milik PO Harapan Jaya. Bagaimana menurut Anda mengenai hasil kerjanya? Apakah sudah cukup terlihat rapi? Silakan tulis pendapat Anda di kolom komentar. Terima kasih telah membaca! [isr]
Ikuti Kabapedia.com di Google News
