Jakarta, Kabapedia.com – Kembalinya pabrikan sasis bus Volvo ke pangsa pasar moda transportasi bus di Indonesia pada helatan Busworld Southeast Asia pada 2019 lalu, dengan mem membawa sasis premium andalannya, yaitu Volvo B11R, ternyata kini sudah berhasil menjadi salah satu sasis bus premium triple XL yang paling laku di pasaran sasis bus Indonesia.
Kemunculan sasis bus premium Volvo B11R dengan 430 tenaga kuda langsung mendapat sambutan luar biasa dari para pengusaha, pengguna dan pecinta bus di tanah air.
Ketersediaan suku cadang memang pernah menjadi suatu momok yang cukup nyata dan telah terjadi di lapangan sebelumnya. Di mana keterlambatan penyediaan suku cadang menjadikan armada tidak dapat beroperasi secara normal. Hal inilah yang sebelumnya sempat menjadi kendala dalam penggunaan sasis-sasis bus Eropa.
Garansi atau jaminan ketersediaan suku cadang ini terbukti menjadikan sasis Volvo B11R saat ini sangat banyak dilirik oleh para pengusaha perusahaan otobus di tanah air. Kehandalan sasis bus buatan Eropa memang sudah tidak perlu dipertanyakan lagi.
Pertanyaan besar yang sebelumnya sering menjadi masalah, yaitu ketersediaan suku cadang bagi bisnis buatan Eropa, yang terkadang memiliki harga cukup mahal dan memakan waktu cukup lama untuk didatangkan, kini sudah hilang dengan sendirinya.
Dengan garansi ketersediaan suku cadang yang diberikan oleh Indotrax sebagai distributor di tanah air, jelas tidak ada lagi kekhawatiran akan ketersediaan suku cadang yang dulu sering terjadi bagi sasis bus buatan pabrikan asal Eropa.
Tidak main-main, bermain di pangsa pasar sasis premium, pelayanan purna jual memang menjadi salah satu faktor penentu keberhasilan dalam mengambil hati para konsumen. Sasis bus Volvo asal pabrikan Swedia ini, menggendong mesin kapasitas 11.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 430 tenaga kuda.
Dengan tenaga yang dihasilkan sebesar itu, Volvo mengklaim bahwa sasis B11R yang bisa diperuntukkan untuk transportasi jarak jauh dan antar kota ini ,merupakan sasis yang paling sangar di kelasnya pada saat ini.
Penerapan peraturan standar emisi gas buang di Indonesia yang berlaku pada bulan April Tahun 2022 lalu, akhirnya memaksa seluruh pabrikan untuk melakukan inovasi untuk mengikuti penerapan standar yang telah diberlakukan.
Kesuksesan Volvo B11R dengan 430 tenaga kuda di pasar sasis premium Indonesia, akhirnya menjadi pertimbangan bagi pihak pabrikan Volvo untuk mendatangkan sebuah sasis premium baru, yang memiliki standar emisi gas buang euro 5, dengan mesin bertenaga 450 tenaga kuda.
Sasis baru dari Volvo ini dapat dikatakan berada di atas level sasis sebelumnya dan menjadi pesaing dari bus MAN R37, yang sudah masuk terlebih dahulu ke Indonesia.
Adapun kedatangan sasis bus terbaru Volvo memang ditengarangi untuk memenuhi permintaan dari bangsa pasar sasis premium di Indonesia, yang semakin hari terlihat semakin naik.
Harus diakui bahwa bangsa pasar penumpang bus kelas premium pada saat ini mengalami peningkatan jumlah yang cukup signifikan, jika dibandingkan dengan beberapa tahun sebelumnya.
Beberapa tradisi Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), seperti Jakarta – Surabaya, Jakarta – Malang dan Jakarta – Jogja, dapat dikatakan sebagai beberapa trayek bus AKAP yang memiliki permintaan pelayanan bus kelas premium cukup besar.
Moda transportasi bus, berdasarkan data yang didapat pada saat ini merupakan salah satu moda transportasi yang mengalami peningkatan cukup psat. Keberadaan jalan tol, pada akhirnya bisa mempercepat waktu tempuh perjalanan dan juga meningkatkan kenyamanan penumpang di sepanjang perjalanan.
Jalan tol yang lurus dengan kondisi yang sangat baik, pada akhirnya memang sangat cocok bagi sasis premium, dikarenakan durabilitas ketika berada pada RPM tinggi sudah sangat teruji.
Kehadiran sasis premium terbaru Volvo B11R dengan 450 tenaga kuda, akhirnya langsung mendapat sambutan yang sangat hangat dari kalangan pelaku bisnis transportasi darat di Indonesia, serta dari para penggemar bus di tanah air.
Bahkan kehadiran sasis bus terbaru dari Volvo ini langsung disambut oleh salah satu sultan perusahaan otobus di Indonesia, yang sudah terkenal sebagai perusahaan otobus dengan penyedia layanan premium.
Adalah Perusahaan Otobus Gunung Harta Transport Solution, yang sudah memastikan akan menjadi salah satu pengguna pertama dari sasis bus Volvo B11R yang kini sudah berada di tanah air. Hal ini dikatakan langsung oleh pemilik dari PO Gunung Harta Transport Solution, Yoyo Santoso, bahwa sasis Volvo memang cukup disukai oleh para penumpangnya, khususnya jika dilihat dari sisi kenyamanan.
Maka sebagai penyedia jasa, pihak owner Gunung Harta Solution mengakomodir keinginan para penumpangnya dengan menyediakan bus yang ditopang oleh sasis yang disukai oleh penumpang setianya.
Baca Juga: Mengintip Jetbus 3+ Jumbo, Minibus Unggulan Karoseri Adiputro
Menurut berita yang beredar, 4 sasis bus Volvo B11R akan dibalut body berwarna hijau buatan Karoseri Adiputro. Mari kita tunggu bersama kehadiran sasis premium pabrikan Eropa ini di atas aspal jalanan Indonesia. [isr]
