Jakarta, Kabapedia.com – Karoseri TENTREM asal Ungaran sebelumnya menghadirkan sleeper bus mewah dengan sasis mesin depan. Namun, kali ini ada inovasi yang berbeda, yaitu sleeper bus di atas sasis triple axle paling mahal di Indonesia, meski fasilitasnya tetap ekonomis. Produk terbaru dari Karoseri Tentrem Malang ini adalah Avante H9 Grand Priority, yang menawarkan kabin sleeper lebih banyak dengan tambahan kabin di atas ruang pengemudi. Ini mirip dengan produk Grand mereka sebelumnya, namun kali ini kabin belakangnya sepenuhnya digunakan untuk sleeper, dengan total 40 kursi sleeper.
Baca juga:
- 2 Bus Tingkat Mewah Terbaru Karya Karoseri Adiputro, Ditopang Sasis Mercy dan Scania
- Mengulik Keunggulan Avante Double Decker Karoseri Tentrem
Sekarang, mari kita bahas detail tampilan dan konsep kabin bus ini. Untuk informasi lengkapnya, simak video ini hingga [Musik] akhir. Sleeper bus berwarna merah cerah ini sudah dimiliki oleh PO Borlindo asal Makassar, Sulawesi Selatan, menjadi unit sleeper pertama mereka yang menggunakan body dari Karoseri Tentrem Malang, sekaligus yang pertama menggunakan sasis flagship asal Swedia ini. Sasis yang digunakan adalah Scania tipe K450 CB Euro 5, yang dikabarkan menjadi sasis triple axle paling mahal di Indonesia. Sasis tronton ini lebih bertenaga dibanding seri K410 dan dilengkapi sistem pengereman yang lebih aman dengan disk brake di semua roda.
Unit ini juga menjadi bus bersasis Scania K450 CB pertama di Indonesia yang digunakan sebagai sleeper bus, karena sebelumnya sasis ini hanya digunakan pada bus single deck biasa dengan body tipe SHD. Sleeper bus ini memiliki dimensi setara dengan bus SHD, dengan tinggi 3,9 meter sesuai kode namanya, Avante H9. Tampilan bus ini sangat panjang dan modern, didominasi oleh kaca-kaca lebar.
Dari segi eksterior, bodinya tidak banyak berubah dari Avante Priority sebelumnya yang sudah facelift. Tampilan depannya menggunakan desain terbaru dengan lampu full LED dan detail lampu titik-titik di kedua ujung bumper depan. Model kaca depannya tetap jenong khas body Avante, dihiasi bando tipis. Di sampingnya, dihiasi oleh selendang-model terpisah yang lebih minimalis, namun tetap menarik. Model selendang baru ini tidak mengganggu visibilitas penumpang yang duduk di sleeper baris paling depan. Karena bus ini masih tampil polos tanpa livery, bentuk lekukan bodinya lebih terlihat jelas. Detail menarik lainnya ada di bentuk akhiran kaca sampingnya yang tidak biasa, dengan hiasan garis krom yang tidak berlebihan. Di ujungnya, terdapat emblem nama Priority kecil sebagai identitas tambahan yang menarik.
Sementara itu, bagian belakang bodinya masih standar seperti Avante facelift terbaru lainnya, dengan model kisi-kisi mesin belakang yang lebih besar dan detail hiasan yang lebih elegan. Bumper belakangnya dihiasi garis-garis lekukan yang senada dengan bumper depan.
Berpindah ke bagian interior kabin, ada beberapa pembaruan dan inovasi terbaru dari Karoseri Tentrem. Sebelum melihat kabin penumpang, mari kita intip dulu tampilan dari ruang pengemudi. Di sini terlihat beberapa detail baru, seperti dashboard yang diperbarui dengan panel silver di sebelah kiri, lengkap dengan detail embos logo Tentrem dan motif rangkaian berlian yang menarik. Konsol pengemudi juga diperbarui menjadi lebih simpel dan rapi, terlihat seolah bawaan dari pabrikan Scania langsung. Karoseri Tentrem memperpanjang dashboard kecil bawaan Scania agar ada tempat untuk meletakkan layar head unit di tengah. Tuas rem parkir elektrik tetap diletakkan di sebelah kursi pengemudi, sehingga mudah dijangkau. Di atasnya, terdapat lampu model baru yang desainnya sangat menarik.
Sekarang, kita naik ke kabin penumpang. Layout tangga berada di sebelah kiri, bukan di tengah seperti sleeper bus lainnya, karena di atas kabin pengemudi ada lantai kabin tambahan untuk kursi penumpang. Di bagian depan, ada tambahan dua kursi sleeper, sama seperti kabin Avante Grand Captain, hanya saja kursi sleeper dibuat berdekatan dan bersebelahan. Kursi sleeper di kabin ini menggunakan konfigurasi satu di kiri dan dua di kanan, cocok untuk perjalanan keluarga yang ingin duduk bersebelahan. Oleh karena itu, kabin sleeper bus ini bisa menampung hingga 40 kursi, disusun atas dan bawah seperti sleeper bus pada umumnya.
Meski begitu, fasilitas di dalamnya tetap ekonomis, sesuai dengan permintaan PO Borlindo yang menyesuaikan dengan pasar konsumen mereka. Kursinya menggunakan produk dari Karoseri Tentrem sendiri yang bentuknya simpel, dengan AC blower di atasnya, seperti yang biasa terpasang pada body mesin depan mereka, Max HDD. Tidak ada fasilitas hiburan, hanya cup holder, port USB, dan tempat penyimpanan kecil. Tidak tersedia toilet, seperti bus asal Sulawesi pada umumnya. Di atas pintu tengah, ada kursi sleeper juga, sehingga perlu hati-hati saat naik atau turun dari pintu tengah ini.
Baca juga:
- SCORPION KING !! Body Legend Gagah dari Karoseri Tentrem
- Review Bus Tourista SR3 Ultimate Edition, Canggih dan Modern
Itulah sleeper bus ekonomis dari PO Borlindo dengan body Avante H9 Grand Priority terbaru dan pertama dari Karoseri Tentrem Malang. Bagaimana menurut kalian mengenai konsep Grand Priority ini? Tulis pendapat kalian dan diskusikan di kolom komentar. Sekian informasi dari kami. Klik tombol subscribe bagi yang belum, dan jangan lupa aktifkan loncengnya untuk mendapatkan notifikasi video terbaru dari kami. Terima kasih telah menonton, dan maju terus dunia perbisan Indonesia. [isr]
Ikuti Google News dan KabaPadang dari Kabapedia Network
