Berpindah ke body samping, tampilan perbedaannya jelas terlihat. Karena unit ini digunakan sebagai sleeper bus, pastinya ada kaca yang lebih lebar untuk visibilitas penumpang. Tampilan body sampingnya lebih minimalis dibandingkan body Suites Class sebelumnya dari Karoseri Laksana. Tidak ada lagi hiasan selendang bumerang di kaca sampingnya, yang ada hanya garnish sayap di atas pintu depan, sama seperti hiasan body Panorama mereka yang lainnya. Aksen pemisah kaca samping antara seat atas dengan bawah hanya dihiasi oleh panel krom yang lumayan besar dan terlihat melayang di tengah kaca sampingnya. Bagian lekukan kaca samping khas body Suites Class ini hanya dihiasi oleh garis krom yang lebih tipis. Oh iya, meski bagasi bagian tengahnya cukup kecil seperti bus sleeper lainnya, bus ini memiliki bagasi yang lebih lega di bagian belakang.
Bagian interior kabinnya juga mendapatkan update seperti keluarga SR3 Neo Series lainnya. Pembaruan mulai dari bagian dashboard pengemudi yang menggunakan desain floating yang sangat modern. Desainnya keren khas Karoseri Laksana dengan fokus utama pada panel instrumen cluster dan head unit yang terlihat melayang. Desainnya kini lebih modern minimalis dengan permainan garis-garis yang tegas. Namun sayang, rumah instrumen cluster bawaan sasis Merc ukurannya cukup besar, sehingga tidak bisa pas dengan desain floating milik Karoseri Laksana. Karena bus ini menggunakan sasis mesin depan, tentu ukuran dashboardnya lebih pendek karena di bawahnya ada gundukan dari ruang mesin.
Oh iya, detail unik lain ada di bagian pilar A sebelah kiri yang ukurannya lebih tebal. Ini karena posisi pintu depan sebelah kiri dibuat lebih mundur agar tangganya lebih lega lagi. Karena untuk bus yang menggunakan sasis mesin depan, di sebelah sininya pasti terhalang oleh gundukan kotak besar. Berkat pintunya yang sedikit dimundurkan, ruang tangganya jadi lebih lega dibanding bus bermesin depan lainnya. Begitu masuk, kita akan bertemu dengan kabin Grand Suites Class yang sangat mewah, langsung membuat kita lupa kalau sedang berada di dalam bus bermesin depan. Grand Suites sendiri merupakan pilihan kabin sleeper yang lebih nyaman dan premium dibanding Suites Class biasa. Perbedaannya terletak pada kursinya yang terlihat lebih besar dan lebih lega.
Model sekat untuk melindungi setiap kursinya juga dibuat berbeda oleh Karoseri Laksana, namun konsepnya tetap semi terbuka dengan seat yang tidak menutupi penuh hingga ke atas. Fasilitasnya termasuk cup holder dan tempat penyimpanan kecil di sebelah kaca sampingnya. Di atas setiap kursinya, ada AC blower dengan model terbaru dari SR3 Series. Warna interior kabinnya cerah dan terlihat sangat mewah. Oh iya, karena bus ini menggunakan sasis mesin depan, di depan ada undakan yang cukup tinggi, jadi harus hati-hati saat melangkah. Di kabin bagian belakang juga ada undakan yang sama, karena di bagian belakangnya ada bagasi besar tadi, yang mengorbankan satu kursi sleeper di sebelah kanan. Di belakang tetap ada fasilitas toilet, lengkap dengan dispenser air minum untuk digunakan saat bus ini bertugas. Lengkap bukan?
Baca juga:
- Review Bus Tourista SR3 Ultimate Edition, Canggih dan Modern
- Istimewa! Aerobus Double Deck Medan-Pekanbaru Punya Fasilitas Mewah yang Bikin Betah
Jadi, itulah tampilan dan fasilitas yang ada di bus bermesin depan paling mewah dan canggih dengan spion kamera di Indonesia. Menurut kalian sendiri, bagaimana inovasi menggabungkan kabin sleeper bus pada sasis mesin depan seperti ini? Coba tulis pendapat kalian dan diskusikan di kolom komentar. [isr]
Ikuti Google News dan KabaPadang dari Kabapedia Network
