Marcopolo generasi ke-8 atau lebih mudah disebut sebagai G8 diciptakan dengan aspek desain baru, agar bisa lebih aman, lebih nyaman lebih menguntungkan serta dengan konektivitas yang lebih besar.
Menurut pihak Marcopolo produk generasi terbaru ini memiliki konstruksi rangka baru yang lebih kuat dan diharapkan bisa lebih melindungi pengemudi, yang berada dalam posisi rentan jika terjadi tabrakan dari arah depan.
Tingkat keamanan yang dimiliki body ini juga belum pernah ada di body bus lain yang ada di negara mereka. Karena semua model dari G8 ini sudah memenuhi standar uji ketahanan R6602.
Struktur rangka body menggunakan konsep baru di semua kolom strukturnya, yang dampaknya membuat rangka jadi lebih kuat terhadap benturan dan juga saat bus terguling. Selain itu kaca samping body bus Ini juga sekarang dibuat melengkung, agar bisa meredam getaran saat bus melaju, serta memungkinkan perawatan yang lebih mudah.
Bahan plastik ini terbuat dari polimer khusus, yang sudah di reset oleh pihak mereka. Dan bagian panel bodi yang menggunakan bahan plastik ini, seperti halnya bagian bumper atau gril depan, hingga kap mesin bagian belakang.
Penggunaan material ini memberikan bobot yang lebih ringan pada keseluruhan, dan tentunya tanpa mengurangi kekuatan bodynya, serta tetap dapat menyerap benturan dengan baik. Dengan ini suku cadang dapat diperbaiki atau didaur ulang dengan lebih mudah jika terjadi kerusakan.
Secara tampilan generasi ke-8 tetap menggunakan DNA desain Marcopolo, yang sudah melekat pada produk body mereka sebelumnya. Marcopolo memiliki ciri khas sebesar dengan garis yang mengalir, bentuk yang simpel dan modern, namun tetap aerodinamis.
Sistem ke-aerodinamis ini bisa terlihat dari bentuk pilar a-nya yang landai, serta dengan atap bagian depan yang melengkung untuk mengurangi daya hambat angin, yang akhirnya model baru ini bisa meningkatkan koefisien hambatan angin sebesar 11%.
Semakin aerodinamis body maka semakin ringan juga kendaraan tersebut saat melaju. Dan efek lainnya bisa sedikit mengurangi konsumsi bahan bakarnya pula. Selain itu Marcopolo juga sudah membekali generasi ke-8 ini dengan sistem pencahayaan yang sangat baik dan cantik.
Lampu depannya sendiri tersedia dalam dua versi, yakni full LED dan ada juga versi hybrid atau gabungan LED dengan halogen. Lampunya sendiri diproduksi oleh Hela Jerman, yang menawarkan efisiensi daya hingga 3,5 kali lebih tinggi dari pada lampu bus lainnya.
Sorot lampunya juga sudah pasti akan menyala terang dengan jangkauan yang lebih jauh untuk meningkatkan pengendaraan di malam hari, dan memberikan keamanan lebih bagi sang pengemudi. Menurut kami ini model lampu bus paling keren untuk saat ini. Desainnya yang sipit dan menyudut tajam menjadi terlihat gahar, sekaligus modern dan minimalis.
Lampu belakang juga tidak mau ketinggalan, karena sudah menggunakan teknologi LED dengan lensa polikarbonat. Desainnya juga dibuat untuk memudahkan dilihat dari berbagai sudut, agar memberikan keamanan yang lebih.
Tapi detail yang keren pada body ini ada di desain kaca sampingnya, karena garis desain yang menyambung sampai ke bawah bagian pintu depannya, hingga masuk ke arah rumah fog lamp di bagian depan juga.
Desain garis yang terbilang sangat agresif namun tetap terlihat apik pada body ini. Dan kaca pintu depan bagian bawah juga tetap berfungsi sebagai jendela yang tembus pandang untuk mengurangi blankspot pada Bus ini.
Sementara untuk garnishnya ada panel garis chrome yang memanjang dilakukan kaca sampingnya. Dengan embos logo G8 yang terpasang di tengahnya. lalu ada hiasan aksen seperti sayap juga yang terpasang di gagang spion tanduknya. Dan kalau dilihat-lihat aksen sayap dan bentuk garis kaca bagian atasnya mengingatkan kita pada sesuatu. Bentuk bodynya mirip dengan bus asal Indonesia, yakni milik PO Siliwangi Antar Nusa atau SAN.
Selain itu ada juga sistem mirror cam sebagai pengganti kaca spion. Item yang ditawarkan sebagai opsi pilihan ini mampu memberikan penglihatan yang lebih luas, bahkan dalam kondisi cuaca buruk sekalipun.
