Bus Baru PO Haryanto Cakep Banget!! Pakai Avante H7 Facelift

oleh -1291 Dilihat
Tampilan bodi terbaru Avante H7 Facelift bus PO Haryanto saat dikerjakan Karoseri Tentrem. [Foto: Dok. Tangkapan layar YouTube/ARF Bus Channel]

Jakarta, Kabapedia.com – Perusahaan Otobus (PO) Haryanto kembali merilis unit armada bus terbarunya. Kali ini unit baru tersebut berbalut body bus Avante H7 Facelift buatan Karoseri Tentrem Malang.

Hari Rabu (17/5/2023) kemarin ada dua rilisan di special yang keluar dari Karoseri Tentrem Malang. Yang pertama ada unit dari PO Haryanto yang terlihat menggunakan body Avante H7 Facelift terbaru, sementara satu lain ada unit bus double Decker terbaru dari PO Kencana, yang kebetulan parkir bersebelahan pula.

Tapi sekarang kita bahas unit milik PO Haryanto terlebih dahulu. Karena unit milik PO Kencana sendiri masih belum boleh dibocorkan, seperti apa fasilitas dari interior kabinnya.

Bus milik PO Haryanto satu ini juga terbilang spesial, karena menjadi unit berbodi avante facelift pertama di jajaran armada mereka. Dan sejauh ini juga jadi unit Avante ketiga setelah 2 unit eks PO Arimbi dulu. Jadi sekarang kita bahas seperti apa di dalam tampilan lengkapnya ya. Untuk informasi lengkapnya sima tulisan ini sampai akhir.

Tampak belakang bodi terbaru Avante H7 Facelift bus PO Haryanto saat dikerjakan Karoseri Tentrem. [Foto: Dok. Tangkapan layar YouTube/ARF Bus Channel]
Unit milik PO Haryanto ini sendiri kabarnya merupakan bus eks PO Santika yang basicnya menggunakan bodi Scorpion King, lalu dibeli oleh PO Haryanto dan dibawa kembali ke karoseri asalnya untuk diperbarui tampilannya.

Jadi penampilan dan kondisi dari unit ini sekarang sudah sama seperti unit baru. Apalagi yang mengerjakannya adalah karoseri asli dari model bodi tersebut. Untuk sasisnya sendiri menggunakan Mercedes Benz tipe OH 1526 yang sudah di-custom suspensi udara rancangan Karoseri Tentrem sendiri.

Bentuk suspensinya juga hampir mirip seperti bawaan Mercy aslinya, jadi bisa dianggap sesuai dengan branding yang ditempelkan di kaca sampingnya. Untuk bodynya sendiri menggunakan model Avanza H7 versi Facelift, dengan dimensi body yang setara dengan body HDD lain dengan tinggi 3,7 m.

Sementara untuk detail tampilannya tentu sama seperti bodi Avante H Series versi facelift lainnya, yang baru mulai dari desain fase depannya yang kini jadi lebih banyak dihiasi oleh garis-garis lekukan bodi. Lalu di antara kedua lampu utamanya juga kini jadi ada garis silver tipis sebagai hiasan tambahan. Dan kalau kalian perhatikan garis silver ini seakan-akan menyambung dengan lampu LED yang ada di dalam headlampnya.

Sementara tampilan bodi belakangnya mendapatkan ubahan yang tidak kalah banyak. Mulai dari yang paling mencolok yakni model kisi-kisi di kap mesin belakangnya, yang kini berubah jadi sedikit lebih besar dengan detail hiasan yang lebih elegan.

Model lubang kisi-kisinya juga baru yang terlihat seperti ukiran yang sangat detail. Dan sebagai identitasnya ada emblem Avante H7 yang terbilang besar terpasang di bagian tengah kisi-kisi udara. Dan yang diubah pada versi facelift ini ini tidak hanya meliputi tampilan hiasan bodinya saja, melainkan hingga ke konstruksi bodinya juga, karena ada yang dirubah agar jauh lebih baik lagi.

Dan bagian yang dirubah tersebut adalah bagian pilar A-nya, atau lebih tepatnya pilar kaca depan bagian atas. Karena kini kaca depannya dibuat lebih tegak daripada model sebelumnya. Jadi kalau diperhatikan dari jauh terlihat versi facelift ini terasa lebih gagah dibanding model sebelumnya.

Di sisi lain kaca yang lebih tegak juga agar kru dari bus tersebut tidak kepanasan ketika melakukan perjalanan di siang hari. Pembaruan lain ada di model selendang sampingnya yang kiri dibuat terpisah menjadi dua bagian.

Tampak samping bodi terbaru Avante H7 Facelift bus PO Haryanto saat dikerjakan Karoseri Tentrem. [Foto: Dok. Tangkapan layar YouTube/ARF Bus Channel]
Jadi bagian bando atau topi kini hanya berakhir hingga di atas pintu depannya saja, lalu di bagian bawah kaca sampingnya kini jadi ada hiasan selendang lain yang modelnya baru. Selendangnya dibuat terpisah alasannya karena agar tidak ada yang menghalangi pandangan penumpang baris depan ke arah samping lagi.

Secara detail model selendang baru ini juga sangat menarik, karena selain ada hiasan kromnya ini juga ada detail motif berbentuk diamond card. Tampilan body sampingnya juga bagian apik ketika dipadu dengan livery wayang khas PO Haryanto. Kalau diperhatikan lagi bus ini juga sudah menggunakan desain livery terbaru dengan garis-garis yang lebih atraktif.

Beberapa bagian di interior kabinnya juga terlihat mendapatkan pembaruan dari Karoseri Tentrem. Dan yang paling berubah ada di bagian panel dinding dekat dengan pintu depannya.

Sekarang di model Avante H7 Facelift ini jadi ada hiasan lampu ambience tambahan yang sangat cantik. Lalu fitur lover AC bagi driver juga tetap ada, meski posisinya sedikit berubah ke bagian atas.

Sementara model dom depannya masih sama dengan versi avante terbaru. Begitu juga dengan model dasbornya yang masih serupa juga. Tapi yang menarik ada tuas untuk mengatur ketinggian suspensi dari bus ini, dan fitur ini buatan dari Karoseri Tentrem sendiri.

Detail lain juga masih sama seperti Avante Series-nya, hanya saja kabin milik PO Haryanto ini menggunakan sekat pemisah ruang crew dengan penumpang. Sepertinya sekarang standar di unit terbaru Haryanto harus menggunakan seperti ini ya. Sama juga seperti unit patriot yang rilis dari Karoseri Morodadi Prima kemarin.

Sayang di kabinnya masih belum ada kursi penumpangnya, jadi kita belum bisa mengetahui fasilitas lengkapnya seperti apa. Tapi di bagian belakang tidak ketinggalan fasilitas toilet tetap ada pada unit satu ini.

Baca Juga: Kerennya Bus Sleeper Pertama Trayek Jakarta – Sumbar!! Dibandrol Segini

Bagaimana menurut kalian tampilan PO Haryanto ketika dipadu dengan body Avante H7 Facelift. Kira-kira cocok tidakkah kalau tim menaruh pakai body dari Karoseri Tentrem lagi? Jangan lupa tulis kolom komentar kamu di link berita ini. [isr]

 

Simak berita Kabapedia.com di Google News

No More Posts Available.

No more pages to load.