Bus Unik Bermesin Tengah Ini Cuma Ada Satu di Indonesia

Tenaga maksimal dari mesin besar ini mencapai 420 hz power, pada 1800 RPM. Sedangkan torsi maksimalnya hingga 2000 nm pada 1.200 RPM, dan menjadikannya bus bertenaga paling besar di masa itu.

Dengan output daya mencapai 420 hz power bisa dibayangkan bagaimana perkasanya Volvo B12M ini di jalanan datar, maupun medan tanjakan. Sementara untuk sistem perpindahan giginya masih mengandalkan transmisi manual 7 percepatan yang akan menyalurkan tenaga gua tadi ke roda belakangnya.

Dan karena letak mesinnya yang berada di tengah, maka sistem pendinginnya ikut berada di sana juga. Seperti komponen intercooler yang terpasang tepat di tengah dan menghadap ke samping, dengan ukuran yang lebar 1 pintu bagasi bus. Sementara tangki bahan bakarnya juga diletakkan di tempat yang tidak biasa, yakni berada di bagian paling belakang dari sasis dengan posisi yang terbilang rendah juga.

Jadi berkat segala komponen yang bobotnya berat-berat tadi, letaknya berada di bawah dan terpusat di tengah. Alhasil membuat center of gravity bus ini juga sangat bagus, sehingga sudah pasti sangat stabil dan tidak mudah limbung saat dibuat bermanuver. Belum lagi kaki-kaki bus ini juga sudah menggunakan suspensi udara, yang pastinya menambah rasa nyaman saat di perjalanan.

Namun kekurangan pada sasis ini juga lumayan banyak. Mulai dari perawatan atau servis komponen mesin yang menjadi lebih sulit, karena posisinya berada di tengah dan di bawah kabinbis. Serta yang paling utama tentu ada di kapasitas ruang bagasi yang menjadi sangat sedikit.